Échappement sport S-Mann S-FLOW central twin pour smart ForTwo 451
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Échappement sport S-Mann S-FLOW central twin pour smart ForTwo 451
Échappement sport S-Mann S-FLOW central twin pour smart ForTwo 451
Échappement sport S-Mann S-FLOW central twin pour smart ForTwo 451
Échappement sport S-Mann S-FLOW central twin pour smart ForTwo 451

Echappement sport S-Mann S-FLOW central twin pour smart ForTwo 451

N2176
948,64 €

TTC -784,00 € HT
Livré sous 4 à 5 semaines

Convient au modèle/type :

*; les derniers turbo 451 auront besoin du « XL downpipe » supplémentaire (N2177) pour connecter le système d'échappement au turbo

451 4two cabrio, 1.0 non turbo, premier modèle avec catalyseur interne

451 4two cabriolet, 1.0 turbo, 2007 - 2014 *

451 4two coupé, 1.0 non turbo, premier modèle avec catalyseur interne

451 4two coupé, 1.0 turbo, 2007 - 2014 *

Ne correspond pas au modèle/type :

451 4two cabrio, 1.0 non turbo, modèle récent avec catalyseur externe/tuyau flexible

451 4two coupé, 1.0 non turbo, modèle récent avec catalyseur externe/tuyau flexible

Couleur:

Inoxydable

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Vous voulez ajouter plus de puissance et de son à votre voiture intelligente ? Cette liste concerne un système S-flow en acier inoxydable, conçu par S-Mann, fabriqué à la main aux Pays-Bas et testé sur la route sur notre voiture de démonstration pendant 3 ans et testé pendant la série européenne de la Smart Cup. Le système a des diamètres de tuyaux maximum (2") et un convertisseur catalytique en métal de 300 cellules/pouce carré pour créer le débit maximum. Selon le moteur et le logiciel que vous avez dans votre voiture intelligente, vous obtiendrez 5 à 20 ch supplémentaires et le moteur reprendra et répondra beaucoup plus rapidement. L'échappement a un tuyau d'extrémité "Center Twin" en acier inoxydable réglable et amovible, de 76 mm (3 pouces) de diamètre. Monté sur un turbo 451, le son de l'échappement est "profond" mais pas trop fort, parfait pour une utilisation sur route et sur de longues distances. Monté sur un 451 non turbo, il est plus fort. Conçu pour s'adapter à tous les turbos intelligents 451 et non turbo avec le collecteur d'échappement pointant vers le côté droit de la voiture (ne convient pas aux systèmes de type USA). Pour les turbo 451 ultérieurs, vous devrez acheter le « tuyau de descente XL » (N2177)

Nous vendions depuis 15 ans toutes sortes de marques d'échappement pour voitures Smart et nous avons constaté qu'au bout d'un certain temps, tous ces échappements se fissuraient et tombaient en panne. C'est pourquoi S-Mann a développé cet échappement et, après 2 ans de tests, le système s-flow est arrivé sur le marché. Le système est doté d'un support flexible et en caoutchouc qui réduit les vibrations. Nous savons qu'il s'agit du meilleur échappement pour voiture Smart du marché !

Veuillez noter qu'il n'a pas d'homologation et vérifiez si vous en avez besoin dans le pays dans lequel vous vivez. Le système d'échappement passera tous les tests d'émission !

Nous ne sommes pas responsables des blessures corporelles ou des dommages matériels causés ou créés par une utilisation ou une installation incorrecte de ce produit.

IMPORTANT!

Soyez attentif aux copies illégales sur le marché proposées comme produits S-mann. La qualité de ces copies est très médiocre et elles nuiront à la sécurité de votre voiture ! L'achat, la vente et le commerce de ces pièces sont illégaux et interdits par la loi !

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