Het gewichtsverschil tussen de componenten bedraagt ruim 1100 gram, wat de prestaties en het uiterlijk van de motor ten goede komt.
Hoge kwaliteit, ontworpen en geproduceerd in Duitsland.
Het sterk gecomprimeerde oppervlak van de asafdichtingsring, dat vervolgens geanodiseerd is, zorgt voor een optimale duurzaamheid.
De set, bestaande uit de riemschijf, waterpompwiel, dynamowiel en drukgroep, is alleen als complete set leverbaar.
Ontworpen voor alle liefhebbers van de Smart Roadster en de ForTwo-modellen 452 en 450.
De anodisatielaag verhoogt de oppervlaktehardheid.
Geanodiseerde laag = 250-450 HV (Vickers)
Ruw aluminium = 50-70 HV
Staal, zoals het origineel = 150-200 HV
Het gewichtsverschil tussen de componenten bedraagt ruim 1100 gram, wat de prestaties en het uiterlijk van de motor ten goede komt.
Hoge kwaliteit, ontworpen en geproduceerd in Duitsland.
Het sterk gecomprimeerde oppervlak van de asafdichtingsring, dat vervolgens geanodiseerd is, zorgt voor een optimale duurzaamheid.
De set, bestaande uit de riemschijf, waterpompwiel, dynamowiel en drukgroep, is alleen als complete set leverbaar.
Ontworpen voor alle liefhebbers van de Smart Roadster en de ForTwo-modellen 452 en 450.
De anodisatielaag verhoogt de oppervlaktehardheid.
Geanodiseerde laag = 250-450 HV (Vickers)
Ruw aluminium = 50-70 HV
Staal, zoals het origineel = 150-200 HV
